{"id":3637,"date":"2023-12-13T14:25:39","date_gmt":"2023-12-13T17:25:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www3.unicentro.br\/ppgf\/?p=3637"},"modified":"2025-04-02T13:42:44","modified_gmt":"2025-04-02T16:42:44","slug":"atributos-da-paisagem-rodoviaria-ao-longo-de-um-gradiente-natural-rural-urbano-no-bioma-mata-atlantica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www3.unicentro.br\/ppgf\/2023\/12\/13\/atributos-da-paisagem-rodoviaria-ao-longo-de-um-gradiente-natural-rural-urbano-no-bioma-mata-atlantica\/","title":{"rendered":"ATRIBUTOS DA PAISAGEM RODOVI\u00c1RIA AO LONGO DE UM GRADIENTE NATURAL-RURAL-URBANO NO BIOMA MATA ATL\u00c2NTICA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left\" align=\"center\"><span style=\"font-size: 14pt;font-family: arial, helvetica, sans-serif\"><strong>Em\u00eddio Neves de Moraes<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 10pt\"><strong>Defesa P\u00fablica:<\/strong> 25 de outubro de 2023<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt\"><strong><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Banca Examinadora:<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Prof\u00aa. Dra. Ja\u00e7anan Eloisa de Freitas Milani, UFMT, Primeira Examinadora.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Prof\u00aa. Dra. Kelly Geronazzo Martins, UNICENTRO, Segunda Examinadora.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Prof. Dr. Rog\u00e9rio Bobrowski, UNICENTRO, Orientador e Presidente da Banca Examinadora.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt\"><strong><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Resumo:<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-size: 10pt;font-family: arial, helvetica, sans-serif\"> O contato com a natureza \u00e9 fundamental para as pessoas, necessidade sentida principalmente por habitantes das cidades, por possu\u00edrem menos acesso e residirem em paisagens fortemente antropizadas. Por isso, \u00e9 preciso aproveitar alternativas para o contato das pessoas com a natureza \u2013 como em rodovias, contanto que sejam asseguradas suas qualidades visual, ambiental, ecossist\u00eamica e de seguran\u00e7a, e assim as rodovias possam ser percebidas positivamente para o usufruto de benef\u00edcios ambientais e culturais. O objetivo desta pesquisa foi caracterizar atributos visuais e ambientais, a diversidade arb\u00f3rea e o estoque de carbono, e a seguran\u00e7a da paisagem rodovi\u00e1ria para investigar sua varia\u00e7\u00e3o ao longo de um gradiente natural-rural-urbano. Para isso, a Rodovia SC-418 e sua faixa de dom\u00ednio foram selecionadas como \u00e1rea de estudo. A avalia\u00e7\u00e3o da qualidade visual foi realizada por meio de 272 fotografias obtidas a cada Km da rodovia, nos dois sentidos (Leste-Oeste e Oeste-Leste) e em duas coletas (inverno e ver\u00e3o), considerando sua varia\u00e7\u00e3o em \u00e1reas naturais, rurais e urbanas. Naturalidade, forma de vida vegetal predominante, diversidade de estratos e de cores da vegeta\u00e7\u00e3o, diversidade de elementos da paisagem, classe de relevo e intervisibilidade foram analisados para compor um \u00cdndice de Qualidade Visual da Paisagem Rodovi\u00e1ria (IQVPR). A qualidade ambiental, por sua vez, foi avaliada em ambiente do Sistema de Informa\u00e7\u00f5es Geogr\u00e1ficas (SIG) por meio do \u00edndice de vegeta\u00e7\u00e3o por diferen\u00e7a normalizada (NDVI), do tipo de uso e cobertura do solo, e de m\u00e9tricas da paisagem de \u00e1rea, forma e dist\u00e2ncia entre fragmentos, para compor um \u00cdndice de Qualidade Ambiental da Paisagem Rodovi\u00e1ria (IQAPR). Al\u00e9m disso, um invent\u00e1rio florestal foi realizado por meio de amostragem sistem\u00e1tica estratificada no gradiente natural-rural-urbano para coleta de vari\u00e1veis para o c\u00e1lculo da diversidade arb\u00f3rea e do estoque de carbono, e para a realiza\u00e7\u00e3o de uma an\u00e1lise visual do risco de queda de galhos e troncos de \u00e1rvores para avalia\u00e7\u00e3o da seguran\u00e7a da paisagem. Os resultados indicam que as \u00e1reas urbanas possuem menores IQVPR e IQAPR, com presen\u00e7a de esp\u00e9cies ex\u00f3ticas, menor diversidade arb\u00f3rea (por\u00e9m com maior estoque de carbono), e mais defeitos estruturais nas \u00e1rvores \u2013 e, por isso, mais fatores de risco. Sugere-se que a Rodovia SC-418 seja considerada como Estrada-Parque em seu gradiente natural, e recomenda-se o planejamento, gest\u00e3o, plantio e manuten\u00e7\u00e3o de \u00e1rvores de esp\u00e9cies nativas em seu gradiente urbano, para que a rodovia seja alternativa de contato das pessoas com a natureza em toda a sua extens\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/tede.unicentro.br\/jspui\/handle\/jspui\/2190\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-943 size-full\" src=\"https:\/\/www3.unicentro.br\/ppgf\/wp-content\/uploads\/sites\/96\/2020\/08\/pdf-icone.png\" alt=\"PDF\" width=\"65\" height=\"65\" srcset=\"https:\/\/www3.unicentro.br\/ppgf\/wp-content\/uploads\/sites\/96\/2020\/08\/pdf-icone.png 65w, https:\/\/www3.unicentro.br\/ppgf\/wp-content\/uploads\/sites\/96\/2020\/08\/pdf-icone-50x50.png 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 65px) 100vw, 65px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em\u00eddio Neves de Moraes<\/p>\n","protected":false},"author":360,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[133,54],"tags":[],"class_list":["post-3637","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-133","category-defesas-mestrado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www3.unicentro.br\/ppgf\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www3.unicentro.br\/ppgf\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www3.unicentro.br\/ppgf\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www3.unicentro.br\/ppgf\/wp-json\/wp\/v2\/users\/360"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www3.unicentro.br\/ppgf\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3637"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www3.unicentro.br\/ppgf\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3637\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4817,"href":"https:\/\/www3.unicentro.br\/ppgf\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3637\/revisions\/4817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www3.unicentro.br\/ppgf\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www3.unicentro.br\/ppgf\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www3.unicentro.br\/ppgf\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}