{"id":1733,"date":"2021-11-16T11:10:56","date_gmt":"2021-11-16T14:10:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www3.unicentro.br\/ppgf\/?p=1733"},"modified":"2025-04-04T11:34:39","modified_gmt":"2025-04-04T14:34:39","slug":"caracterizacao-do-espaco-de-crescimento-e-modelagem-do-diametro-de-ancoramento-de-arvores-em-calcadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www3.unicentro.br\/ppgf\/2021\/11\/16\/caracterizacao-do-espaco-de-crescimento-e-modelagem-do-diametro-de-ancoramento-de-arvores-em-calcadas\/","title":{"rendered":"Caracteriza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o de crescimento e modelagem do di\u00e2metro de ancoramento de \u00e1rvores em cal\u00e7adas"},"content":{"rendered":"

Elisiane Vendruscolo<\/strong><\/span><\/p>\n

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Defesa P\u00fablica:<\/strong> 21 de julho de 2021<\/span><\/p>\n

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Banca Examinadora:<\/strong><\/span><\/p>\n

Profa. Dra. Angelini Martini \u2013 UFV – Primeira Examinadora<\/span>
\nProf. Dr. Everaldo Marques de Lima Neto \u2013 UFRPE \u2013 Segundo Examinador<\/span>
\nProf. Dr. Rog\u00e9rio Bobrowski \u2013 UNICENTRO \u2013 Orientador e Presidente da Banca Examinadora<\/span><\/p>\n

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Resumo:<\/strong><\/span><\/p>\n

A expans\u00e3o acentuada e desordenada das cidades tem ocasionado crescentes problemas relacionados \u00e0 falta de espa\u00e7o f\u00edsico para o desenvolvimento das \u00e1rvores. Dessa maneira a largura m\u00ednima do canteiro deve ser um requisito importante para evitar que o di\u00e2metro de ancoramento n\u00e3o danifique as cal\u00e7adas e outras infraestruturas urbanas. Este trabalho teve como objetivo analisar o espa\u00e7o ocupado pelas \u00e1rvores em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 estrutura das cal\u00e7adas e \u00e0 acessibilidade de pedestres, bem como realizar a modelagem do di\u00e2metro de ancoramento superficial de esp\u00e9cies arb\u00f3reas plantadas nas cal\u00e7adas da cidade de Frederico Westphalen, RS. Para a realiza\u00e7\u00e3o do trabalho, utilizaram-se dados de 400 \u00e1rvores de 10 esp\u00e9cies comumente utilizadas na arboriza\u00e7\u00e3o de cal\u00e7adas. Para cada esp\u00e9cie, foram avaliados dados quantitativos e qualitativos das \u00e1rvores e da estrutura urbana. A largura do passeio foi utilizada como vari\u00e1vel para analisar a acessibilidade para pedestres, dividindo-se os dados em duas classes: classe 0 (< 1,2 m) e classe 1 (\u2265 1,2 m). Os dados de capacidade do canteiro foram divididos em tr\u00eas classes: classe 0 (< 50 cm); classe 1 (0,5 m \u2264 1,0 m) e classe 2 (> 1,0 m) para avaliar se os indiv\u00edduos apresentam capacidade m\u00ednima adequada de canteiro ou n\u00e3o. Quanto a rela\u00e7\u00e3o do ancoramento com a largura do canteiro, foram classificadas em tr\u00eas classes: classe 1 (< 0,5 m), classe 2 (0,5 m \u2264 0,8 m) e classe 3 (> 0,8 m). Utilizando essas classifica\u00e7\u00f5es, realizou-se a An\u00e1lise de Correspond\u00eancia Can\u00f4nica M\u00faltipla (MCA) para extrair informa\u00e7\u00f5es sobre os espa\u00e7os de ocupa\u00e7\u00e3o das \u00e1rvores. Tamb\u00e9m foi verificada se a quantidade de solo estava adequada para cada \u00e1rvore, utilizando a raz\u00e3o \u201cvolume de solo por \u00e1rea de copa\u201d simulando duas situa\u00e7\u00f5es: situa\u00e7\u00e3o 1: largura da cal\u00e7ada multiplicado por 4 (espa\u00e7o m\u00ednimo entre \u00e1rvores nas cal\u00e7adas) e a situa\u00e7\u00e3o 2: largura do canteiro multiplicado por 1 (largura m\u00ednima do canteiro). Os resultados do estudo para a MCA quanto \u00e0 acessibilidade das cal\u00e7adas da cidade de Frederico Westphalen, a maioria dos indiv\u00edduos (90,25%) est\u00e3o plantados em locais onde as cal\u00e7adas est\u00e3o em locais com acessibilidade e o restante em locais sem acessibilidade. Em rela\u00e7\u00e3o a capacidade do canteiro, 60,25% dos indiv\u00edduos apresentam condi\u00e7\u00f5es de canteiros com capacidade adequada e 39,75% deles est\u00e3o em locais onde h\u00e1 necessidade de aumentar a capacidade dos canteiros para melhorar o desenvolvimento das \u00e1rvores. Quanto \u00e0 quantidade de solo, para a \u201csitua\u00e7\u00e3o 1\u201d, 72,25% dos esp\u00e9cimes n\u00e3o est\u00e3o com a quantidade adequada, ao passo que, para a \u201csitua\u00e7\u00e3o 2\u201d, esse valor \u00e9 de 100%. A Ancova permitiu concluir a necessidade de um modelo para cada esp\u00e9cie quando os di\u00e2metros de ancoramento estiverem fora da amplitude de varia\u00e7\u00e3o dos dados observados neste estudo, caso contr\u00e1rio, pode ser utilizado o modelo geral. Os modelos gerados foram constru\u00eddos utilizando as vari\u00e1veis lnDAP e ! ” e apresentaram R2 = 0,5354 para todas as esp\u00e9cies, e para cada esp\u00e9cie os R2 foram superiores a 0,3549, erro padr\u00e3o da estimativa inferiores a 27,05 cm, coeficiente de varia\u00e7\u00e3o inferiores a 61%. Com isso conclui-se que a maioria das cal\u00e7adas da cidade apresentam acessibilidade, a maioria dos indiv\u00edduos est\u00e3o com a capacidade do canteiro adequado, quanto a quantidade de solo dispon\u00edvel a grande parte precisa aumentar essa quantidade e sugere-se a utiliza\u00e7\u00e3o dos modelos gerados neste estudo para auxiliar no planejamento e manejo de floresta urbana, bem como, da acessibilidade e infraestrutura do munic\u00edpio.<\/span><\/p>\n

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